替代进口 品质可靠的汽轮机滤芯

产品简介

工作原理

1. 深层过滤：油液在压力驱动下，流经折叠式玻璃纤维 / 复合滤材，微小颗粒（1~25μm）被滤材纤维拦截、吸附，实现固液分离。

2. 分级拦截：粗滤（25μm）先去除大颗粒，精滤（3~10μm）捕捉金属微粉、油泥，聚结滤芯分离游离水，逐级提升油液清洁度（NAS 4~6 级）。

3. 压差保护：滤芯堵塞、进出口压差达设定值（0.3~0.5MPa）时，压差发讯报警，触发更换；带旁通阀机型可短时保供，避免断油停机。

4. 结构保障：不锈钢内外骨架 + 支撑网 + 密封端盖，防止滤材塌陷、旁通泄漏，确保全流量有效过滤。

技术参数

• 核心材质：滤材（进口玻纤 / 复合玻纤、不锈钢网）；骨架（304/316L 不锈钢）；密封（氟橡胶 FKM、丁腈 NBR）

• 过滤精度：润滑油 3~25μm；EH 抗燃油 1~10μm（常用 3μm、5μm、10μm）；过滤比 βₓ≥200，效率≥99.5%

• 工作压力：0.6~21MPa（EH 系统高压 21MPa，润滑油系统 0.6~1.6MPa）

• 工作温度：-25℃~120℃（润滑油 30~70℃，EH 油 40~60℃）

• 流量范围：50~1000L/min（单芯），多芯并联适配大流量机组

• 结构形式：折叠式、网式、聚结分离式；端盖（平盖 / 螺纹 / 快开）

• 典型型号：HC8314、21FV、DP6SH、LY48/25、SH7360、0300RK 等（替代颇尔、贺德克、原厂）

应用领域

1. 火电 / 核电 / 燃机电厂：汽轮机主润滑油系统、小汽轮机润滑、EH 抗燃油调节系统（高 / 中压主汽门、调门油动机）

2. 关键回路：主油泵出口、冷油器后、伺服阀前、滤油机配套、油箱回油过滤

3. 其他工业：大型压缩机、风机、燃气轮机、船舶汽轮机的润滑 / 液压系统

产品优势

1. 精度高、寿命长：玻纤深层过滤，纳污量是普通滤芯 2~3 倍，更换周期延长 30%+，减少停机维护

2. 耐高压抗冲击：加厚不锈钢骨架，耐受 21MPa 高压与压力波动，滤材不破裂、不旁通

3. 耐温耐腐适配：适配磷酸酯 EH 油、矿物润滑油，氟胶密封耐油抗老化，无溶胀、无二次污染

4. 低阻高效：折叠大过滤面积，初始压差小，通油能力强，降低油泵能耗

5. 安全可靠：带压差报警、旁通保护，符合 ISO/ASME 标准，保障机组连续运行、达标运维

6. 互换性强：完美替代进口（颇尔、贺德克、派克）及原厂滤芯，安装便捷、成本更低