主流系列与用途

1. 吸油滤芯（S 系列 / 0060D 等）

• 精度多为 75–125μm，低压（≤1MPa），常带金属保护网；滤材以木浆纸 / 不锈钢网为主

• 安装在油箱吸油口，防止大颗粒进入泵体，保护油泵；不可用过高精度避免吸油阻力过大

• 示例型号：0060D075WHC

2. 高压压力滤芯（H 系列 / 0030H、0060H）

• 精度 3–10μm（β 值符合 ISO 16889），耐压可达 32MPa；玻纤复合滤材，耐高压冲击

• 用于泵出口、伺服 / 比例阀前的高压管路，保护精密阀件；严禁无滤芯运行

• 示例型号：0060H005BN4HC

3. 回油滤芯（R 系列 / 0110R、0660R）

• 精度 5–20μm，低压≤1.6MPa，多数带旁通阀 + 污染指示器；纳污容量大

• 安装在系统回油至油箱段，滤除循环中产生的磨损颗粒；是液压系统的主要 “污染物收集点”

• 示例型号：0660R010BN4HC

4. 离线 / 循环过滤滤芯（N 系列）

5. 精度 1–5μm，用于油液净化小车或旁路过滤系统，适合停机保养时深度清洁油液

   聚结脱水滤芯

   用于油水分离，分离效率 > 98%，适合液压油 / 燃油中游离水超标的工况

   

   
   

1. 过滤精度：按最精密元件间隙 ×0.3 确定；伺服阀选 3–5μm，柱塞泵 5–10μm，齿轮泵 10–25μm；精度并非越高越好，过高会增加压降与成本

2. 材质与温度：普通丁腈橡胶密封，温度 - 10℃~+100℃；高温 / 抗燃油工况用氟橡胶，耐温可达 120℃

3. 接口与压降：注意公称流量、初始压降；压差超过规定值（如 0.8–1.0MPa）必须更换；严禁旁通阀长期打开工作

日常维护与真伪鉴别

1. 更换时机：① 压差指示器报警；② 按运行小时 / 周期（如 2000 小时）；③ 油液污染度检测超标；④ 滤芯破损 / 渗漏

2. 更换操作：停机泄压，防止热油喷溅；更换后排气；严禁用压缩空气反向吹洗复用（玻纤滤芯不可逆）

3. 真伪：原装滤芯有清晰激光喷码、完整包装与防伪标签；假冒滤芯滤材差、骨架薄弱，极易在高压下破裂，造成系统致命损坏

常见应用场景推荐

• 挖掘机 / 装载机：回油 10μm，吸油 75μm，高压 5μm

• 注塑机 / 伺服液压：回油 5μm，压力 3μm，配离线过滤

• 风电齿轮箱：润滑系统用 1μm 高精度滤芯，同时监测水分与颗粒度

采购与库存提示

• 型号编码解读：如 0060 D 010 BH4 HC，0060 为公称流量，D 为系列，010 为 10μm，HC 为玻纤滤材 + 金属端盖

• 必须按原厂型号采购，避免因尺寸、接口、耐压不匹配导致泄漏或爆裂；同时保存更换记录，建立预防性维护台账